上車再說

列車來了就要先上車，
之後再確認、思考、分析自己難以相信的部分。
如果真的不喜歡再下車，或者深入瞭解後發現不對再下車就行了。


禮拜天的主日證道中，　神透過攝理人尊稱為老師的鄭明析牧師如此跟攝理人說了。


聽到的時候，想到有時候去上班，會先搭一站捷運去換快速巴士，然後到達另一線的捷運站，再轉搭捷運到達目的地。這是除了自己開車之外，我從家裡到公司，最快的方式，缺點是費用較高，並需要轉乘兩次，而且在第二次轉乘捷運時，如果錯過一班車，就得要多等六到七分鐘，使得本來的「最快」，大大地失色，甚至變得沒有必要，就會讓我這個斤斤計較的A型人很是在意。因此我通常只要在有遲到的可能性時，才會這樣搭車，平常都是早點出門，多花一些時間，但是輕鬆地搭公車就好。


轉乘的這條路線有兩個目的地，我要下車的站，處於分叉點之後，有點像是台北捷運的橘線，如果要去新莊，卻搭上了去蘆洲的，等到發現再折回來，可是要浪費許多時間。但麻煩的是，我轉乘的那一站，直到踏上月台為止，都無法確認進站的車是往哪個目的地，如果遇上車子已經進站了，要先花時間確定是往哪個方向，可能就會面臨確認好了車門卻已經在你眼前關閉的狀況。不是自己要搭的那個方向就算了，要是剛好是自己要搭的車，一錯過，就是六七分鐘，感覺就是扼腕到不行。幸好這一站不是分叉點，所以在幾次錯失上車機會後，我總是不管三七二十一，先上了車再說，之後要是確定上了錯誤目的地的班車，到下一站再從容地換車就好了。


話語說，如果不喜歡再下車，如果深入瞭解後發現不對再下車，就行了。


雖是如此，但如果，這一站是分叉點呢？賭對了很開心，賭錯了，是比不賭還不值呢！


好比某些地區的高速公路，每個出口相距很遠，錯過一個出口，繞回來就是多花一個小時後的事。


「所以啊，不要在分叉點才來做這樣的事啊。還是，不要掐得那麼緊，早點出門最是妥當啦。」我這樣想了。


神會讓老師提到這樣的內容，其實是要說關於相信　神這件事、關於相信並跟隨　神在每個時代展開的歷史這件事，因為機會稍縱即逝，又因為人的水準太低，要等人瞭解　神的作為才要相信，時代都過去，列車都走遠了，因此：


深入瞭解自己吧！自己就是那麼弱小的存在，
所以聽了全能者　神的話才會難以相信、才會懷疑。
即使如此，還是要相信並跟隨才行。
人與人之間也是一樣，如果有人說出令人難以置信的高層次言論，
別人就會說「他說謊」、「他是騙子」或者「他在吹牛」。
如果遇到了　神所差派的人卻認不出他，
還說「他在吹牛」、「他是異端」、「他是個偽君子」、「我不信」，
這樣命運就會轉變、人生就會失敗。
在耶穌那時，人們因為耶穌所盡的使命太過龐大而不相信他，
結果毀了自己。


先相信再深入瞭解就是智慧。
列車來了就要先上車，
之後再確認、思考、分析自己難以相信的部分。
如果真的不喜歡再下車，或者深入瞭解後發現不對再下車就行了。
難道不上車就要分析嗎？
必須搭上這班人生列車才行，
要是沒搭上就再也搭不了了，因為機會只有一次。


只有一次搭乘機會的列車，如果不提早預備，如果在一翻兩瞪眼的那一個時點才要馬上決定搭還是不搭，就是一個慌亂，想想就很不妥當。


突然，就覺得早早來到攝理，早早搭上對的列車，早早確認要繼續搭到底，真是太好了啊。