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2026年11月2日 星期一

迷人的老車



我現在住的這棟大樓,總共有一百戶,每戶配有一個車位,在地下一樓和地下二樓的停車場裡,可以看到形形色色的車子,其中有好幾輛保養得很好的老車。


這些看起來起碼車齡三四十年以上的老車並不是放在停車場裡積灰的喔。每年季節進入風光明媚的時期,車主會掀開原本蓋在車上的布罩,細膩地整理過車子,然後寶貝地開上路;到季節要輪替的時候,車主就會再細膩地保養車子一番,然後蓋上布罩,讓車子進入冬眠,等候下一次的登場。這些老車的主要功能,並不是日常代步,而是車主的寶貝收藏呢。


在加拿大有不少人是老車的愛好者,他們在自己的車庫裡細細地保養自己的寶貝老車,然後在適當的時候開出去,或是參加老爺車節來炫耀一番。


一個汽車慶典的網頁上有非常傳神的描述:


You’ve spent hours wrenching, polishing, and defending your garage space. Now, it’s time to show off your masterpiece at the Street Machine Weekend Show & Shine—where chrome gleams, engines rumble, and octane hangs in the air like fine cologne. From pristine classics to wild customs, if it turns heads and stirs souls, it belongs here.


想來把一台老車照顧得在各方面閃閃發亮,散發出迷人光彩,是件會讓人黏在上面的事情啊。


現今世界上公認最老、且依然可以開上路的汽車「La Marquise」,於1884到1885年間製造,不只是一件博物館收藏品,到現在仍然能發動並在特別活動中開上路,是很令人讚嘆的作品。


而攝理人尊稱為老師的鄭明析牧師也有一輛車齡四十年的老車,閃閃發亮,運作自如,乍看會以為是復古款的新車呢。


老師說:「老師把一輛四十年的老車送到維修廠,
將零件換新,弄得像新車一樣,然後載人。儘管這輛車已經四十年了,還是很好開,於是我請大家上車體驗,搭過的人都說『這是新車』,不是嗎?」



與其說把老車弄得像新車一樣是「懷舊」、「惜物」,我更覺得,這是在講「造就」。


不論是新的還是舊的,不論是年幼的還是年長的,造就都無比重要。


有好的底子,好的打造,好的維護,好的保養,好的更新,那麼年歲就不單純是個限制,甚至還變成了魅力。


老師把老車維修得像新車一樣,也不是在講車而已。車是如此,人是如此,歷史是如此。


資深信徒若想繼續奔跑,不至於淪為報廢車輛,
就必須嶄新地造就。


一般的車輛行駛了十萬、二十萬、三十萬、四十萬公里之後,終究會報廢;
然而,性能優良的汽車即使行駛了一百萬公里,仍然可以繼續行駛。


攝理歷史也是如此,
即使奔跑千年,還是能持續加速前進,
不過在過程中需要隨時加強、補充。



我想,我的老師是這方面的典範。若要論年紀、論環境,老師都處在非常不利的條件下,但老師仍突破年紀與環境,在 神面前度過了不起的生活。


雖然我還沒有機會坐上那輛如同新車的四十年老車體驗一番,但我可以跟隨每天不斷造就並加速前進的老師來參與 神的歷史,繼續奔跑著不報廢,著實大幸。


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