完全不是多餘

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大致上，溫哥華的夏天是很舒服的，不太會下雨，晚上很晚才天黑，可活動時間很長。可能有幾天會比較熱，但多半不會到難以忍受的狀況，前幾年熱到40度的那次算是特別了，而今年到目前為止，頂多是在出大太陽的日子體感溫度有到30度，實際溫度最高來到27度左右。甚至上週有幾天下了些雨，氣溫馬上降到連20度都沒有，來玩的朋友說：「把所有能穿的衣服都穿上了……」


前幾天妹妹Line我，說：「現在家裡溫度36度，昨天是34度。這幾天都是大熱天，一滴雨也不下，台灣要旱災了。」我不知道該回應什麼才好，說我這邊還蠻舒服的很欠揍，跟著一起哀哀叫又不能解決台灣炎熱的狀態，沒辦法，我就是超現實的阿租馬，所以，我就很沒禮貌地已讀不回了。


而要說舒服的溫哥華夏天有什麼讓我覺得圈圈叉叉的，就是挖馬路的也太多了吧！


在台灣可能會覺得挖馬路儘量選在不擾民的時間進行比較好，但加拿大人的想法並不是這樣。如前所述，不太會下雨，晚上很晚才天黑，氣溫又很配合，這是對要進行的工程，還有對參與工程的人來說，最友善的時期了，一整年最適合修路、維護管道的時候，不就是此時嗎？因此到處都在挖馬路，即使是大家趕著要上下班的時間，也是毫不客氣地就封了一線道、兩線道開挖起來。像六月中就有施工單位到我們店裡先來打招呼，說接下來會有好幾週的時間，我們前面的大馬路會封一線道來進行施工，讓我們有塞車的心理準備，真是，好棒棒，好貼心啊。


於是明明暑假開始，交通應該比較舒緩，卻因為這裡修路，那裡修路，就這裡塞車，那裡塞車。有天我堵在路上好久，公車花了半小時還走不到下一站，我真的很納悶：「我坐公車路線是固定的就算了，那些自己開車的人，不會看一下google map躲開嗎？為什麼硬要過來擠呢？」終於經過打結點的時候，我看著路邊拿著”Slow”和”Stop”警示牌在揮舞著的工地人員，心想：「你們的效率要跟台灣的義交伯伯學習一下啦！」


對的，在每個修路的工地現場，除了施工人員外，一定還有專門拿著”Slow”和”Stop”警示牌的人，通常還不只一個人，派個兩三個來是很常見的。在只能單向通行的狀況下，他們要揮舞警示牌來指揮雙向來車，讓一邊Stop，另一邊則Slow通過，即使不需特別指揮交通，也要揮舞Slow那一面提醒來往車輛減速小心行駛。


這是不需要什麼技術，也不算辛苦的工作，卻因為是在大馬路上工作，被認定有一定的危險，所以工資可是要有一定水準的喔，許多坐辦公室的人還拿不到這樣的薪水。只是，這裡是以慢吞吞著名的加拿大啊，慢悠悠的動作看在我眼裡，常常會覺得：「你們是不是效率要再提升一點才比較符合所拿的工資啊？」也覺得：「其實不需要那麼多人來做這件事吧？」


禮拜三傍晚，準備晚餐的時候，在YouTube上點開了台灣的新聞台，邊聽新聞邊備料，結果聽到了一個讓我覺得很錯愕的新聞：「下水道施工　工人『留半身在外』遭轎車輾亡」。


事情是有兩名工人要進行下水道污水複驗工程，其中一人回去拿安全設備，另一名工人則獨自到下水道查看，僅留半個身體在外，現場未擺放明顯施工標誌，結果一輛轎車行經時，沒注意便直接輾過，造成工人傷重不治。


驚呆了！怎麼會這樣呢？雖說肇事司機也太不注意了，但都沒有做好安全的防護措施怎麼會就開工？這可不是一句藝高人膽大可以帶得過去的呢！即便我常吐嘈加拿大的工地舉牌人員效率有待加強，卻不得不感嘆：「這樣的事故在加拿大不會發生……」因為只會有讓人覺得過多的安全人員，不會有沒有做好防護就開工的事。


考量人命關天，安全第一，做多，多做，做到完全，都不是多餘。


今年年初，　神就透過攝理人尊稱為老師的鄭明析牧師教導了攝理人：


要做得完全，所做的事才不會倒塌。
就算不相信　神，只要做得完全，
人生也不會遭害、不會倒塌。
然而，儘管相信　神、愛　神，要是做得不完全，
仍然會倒塌、跌倒、發生問題。
此外，如果在　神面前做得不完全，
神就會將那行為視為罪而質問並審判。
做得完全的人有福了。


確實如此啊。


耍小聰明的人，會覺得：「何必完全按照規矩來做呢？不那樣也能達到目的，多花那些工做什麼呢？聰明的人不會被困的！」然而，無法靠小聰明來阻卻的一次失手就會造成永遠的遺憾，讓小聰明徹底反轉成為了大愚昧。


生活是如此，信仰是如此。


我聽著新聞，震驚難過之餘，感謝　神再次賜予了提醒。