眼界

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溫哥華並不是個多雪的都市，每年下雪的日子是可以算得出來的。往年常常在十一月底會有小小的初雪，之後就零星地降雪，連想要有個White Christmas的機率都不高，資料顯示過去十年內只有2021年地面有2公分多的積雪，勉強算是White Christmas。而今年則是到現在都還沒見到雪蹤，預估聖誕節那時候，就算有雪也不會大，很可能只是雪雨而已。


我問住在DC的老朋友：「下雪嗎？」他回：「剛下了一場，這幾天早上都只有十幾度。」


看到這訊息時，我瞬間的反應是：「十幾度還叫”只有”？十幾度很暖和了好不好！溫哥華這幾天連十度都沒有！是你越老越嬌氣了還是中文變不好了？」


正打算酸他一句的時候，忽然想到：「啊，美國人是用華氏......」所以所謂的十幾度是攝氏負十度左右，這樣確實是有冷。


人啊，真的很會被自己的習慣認知牽著走。


前幾天有則新聞，提到上海復旦大學中國研究院院長張維為於12月9日公開談及對台政策，建議兩岸關係研究員，在宣傳、傳播統一思想時應該靈活生動一點，例如「跟台灣朋友說，統一10年左右，使台北基礎設施達到中國二線城市水平，再15年達到上海水平，這就很了不起了，接著20年達世界一流水平」。有台灣的政治評論員則回應：「大陸二線城市是什麼水準？我不知道。我只知道，在民主、人權、自由這些方方面面，大陸還有很多很多，必須進步改革開放。真心請問上海復旦大學的教授，大陸的政治、民主、人權、言論自由、新聞自由，哪一年才能達到台灣的水平？」


我想到前一陣子，有個來自廣東、有台灣女婿的客戶來進貨，她剛從廣東探親回來，回廣東的期間，也去台灣了一趟，見見女婿的親人。


她說，她覺得台灣沒有什麼進步，跟十幾年前差不多，但中國進步很多，很多地方超前台灣。那個說法，跟復旦教授似乎有異曲同工之妙。


雖然覺得這個客戶在我面前這樣講有點白目，但我也只是笑笑不回應這個話題就過去。我不想評論她的看法對不對，因為她看到的中國又不是全部的中國，看到的台灣也不是全部的台灣，而且她認為的好與壞、進步與落後，也只是基於她個人的想法與標準罷了。


本來要論進步，未開發國家進展到開發中國家會很明顯；開發中國家進展到已開發國家就只會有點明顯；而已開發國家要論進步，鐵定是看起來最不明顯的！


中國有全球最長、營運時速最高的高速鐵路網，享受這個高鐵運輸便利的人，覺得這是進步的象徵，並且把沒有這等便利的地方視為落後，這麼想很自然，但是，真的是這樣算的嗎？


強大的高速鐵路網底下，是「高負債、低盈利」的狀態，能夠繼續下去是靠著補貼和硬撐來維持，我對於建築在這等背景下的進步，不知道該掌聲鼓勵，還是該感到憂慮。


每天來往多倫多和紐約這兩個國際大都市之間的人數成千上萬，但並沒有建一條高鐵來運輸。問Google：「紐約到多倫多為什麼不蓋高鐵？」Google回答說：「紐約到多倫多未建高鐵主要是因為地理地形複雜、跨國國境線造成的協調成本、以及人口密度不足以支撐高昂建設維護費用。此外，成熟的航空和高速公路網、現有的低速軌道交通優先權，以及土地征用困難也阻礙了項目推進。」所以，很不進步地，繼續使用已經用了多年的運輸方式，卻不建高鐵。


溫哥華在1985年就有捷運，比台北早十年多，但台北捷運在2002年就啟用了悠遊卡，溫哥華卻是在2015年才開始使用類似的票卡Compass Card，而且到目前為止Compass Card就還是交通票卡，沒有其他用途，就這點來看，台北領先，而溫哥華好落後喔。


但又怎樣？Compass Card只能坐車用，溫哥華人就是原始人嗎？


事情有太多層面了。


兒子說：「說沒有進步是眼界太小吧。有些沒有進步的地方，是因為覺得沒有必要在那部份進步；重要的領域，可是都有在進步的啦。」


禮拜天的證道中，　神透過攝理人尊稱為老師的鄭明析牧師說了：


人的想法、內心若有錯誤的認知，
還持續專注在那樣的認知上，後來堅信不移，
那麼無論那存在物實際的模樣與形像如何，
人都會按照自己固定的想法來看。


認知一旦出錯就會發生事故。
無論何事都要有正確的認知才會有益處。


如果只是站在自己的立場來計算，無法算出整體的答案；
對方的部分也要考量進去。


我覺得，要真進步，就要照話語所說來做。


眼界要大，要廣，要全。

如耶穌所說，像你的天父完全一樣。