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有一首兒歌叫做「火車快飛」。
出處不明，但在網路上可以看到在1970年有一張唱片「快樂童年童歌精選」收錄了這首歌，顯見這首歌起碼有四、五十年的歷史了。
火車快飛 火車快飛
穿過高山 渡過小溪
不知跑了幾百哩
搭到家裡 搭到家裡
媽媽看見真歡喜
那時候的火車，是「飛」多快呢？
不要說跟高鐵比了，自強號是1978年才加入戰局，莒光號則是1970年登場，也就是，這首歌出現的時候，可能連莒光號都還沒得搭。
所以，是能「飛」多快呢？以莒光號而言，北高之間最快的班次要花費5小時6分，慢的話，甚至要到7小時，這樣，現在真的很難令人認同是「飛」吧。
但總是，對於做出這首曲子的人來說，那樣的程度，是給他飛馳的感覺了。
而到今天，又是怎麼樣，我們才會叫做「飛」呢？
剛好在搭飛機的時候，看了一部短片，介紹了Bugatti 在2016年推出的超跑：Bugatti Chiron，看了真讓人感到熱血沸騰。
全球限量500輛，手工打造，售價240萬歐元，相當於把一棟豪宅開上路。搭配1500匹馬力的引擎，使用頂級的設計與技術，挑戰目前所能克服的物理條件極限，讓Bugatti Chiron 成為當今最快且安全的合法公路用車，最高時速超過每小時400公里(基於安全原因，將極速限制在每小時420公里，而理論極速約為每小時463公里)，可以在42秒之內，從時速0到達時速400公里之後又回到時速0。
一秒可以跑120公尺，想像在百米賽跑場地，鳴槍後不到一秒，Bugatti Chiron 已經抵達終點……
「人在車裡會感覺世界正在飛馳。」Bugatti 的執行長這麼形容了。確實，一般噴射客機的起飛速度約在時速240公里到280公里間，也就是，這速度，真的是可以飛起來了。
而飛機和高鐵，能挑戰的時速極限，還要更高。
當年，那樣就讓人感覺是「飛」。
現今，這樣才讓人認同是「飛」。
舊時代有舊時代的觀感與評價，新時代也有新時代的觀感與評價。
走路、駕車、開飛機，好壞不論，但確實有別。
人生，是活在哪個世代，也有不同。
此刻，屬乎 神的攝理人生，也在極速飛行中。
搭到家裡 搭到家裡
媽媽看見真歡喜
那時候的火車，是「飛」多快呢？
不要說跟高鐵比了，自強號是1978年才加入戰局，莒光號則是1970年登場，也就是，這首歌出現的時候，可能連莒光號都還沒得搭。
所以，是能「飛」多快呢？以莒光號而言，北高之間最快的班次要花費5小時6分，慢的話，甚至要到7小時，這樣，現在真的很難令人認同是「飛」吧。
但總是，對於做出這首曲子的人來說，那樣的程度，是給他飛馳的感覺了。
而到今天，又是怎麼樣，我們才會叫做「飛」呢？
剛好在搭飛機的時候，看了一部短片，介紹了Bugatti 在2016年推出的超跑：Bugatti Chiron，看了真讓人感到熱血沸騰。
全球限量500輛，手工打造，售價240萬歐元，相當於把一棟豪宅開上路。搭配1500匹馬力的引擎，使用頂級的設計與技術，挑戰目前所能克服的物理條件極限，讓Bugatti Chiron 成為當今最快且安全的合法公路用車，最高時速超過每小時400公里(基於安全原因，將極速限制在每小時420公里，而理論極速約為每小時463公里)，可以在42秒之內，從時速0到達時速400公里之後又回到時速0。
一秒可以跑120公尺，想像在百米賽跑場地，鳴槍後不到一秒，Bugatti Chiron 已經抵達終點……
「人在車裡會感覺世界正在飛馳。」Bugatti 的執行長這麼形容了。確實，一般噴射客機的起飛速度約在時速240公里到280公里間，也就是，這速度，真的是可以飛起來了。
而飛機和高鐵，能挑戰的時速極限，還要更高。
當年，那樣就讓人感覺是「飛」。
現今，這樣才讓人認同是「飛」。
舊時代有舊時代的觀感與評價，新時代也有新時代的觀感與評價。
走路、駕車、開飛機，好壞不論，但確實有別。
人生，是活在哪個世代，也有不同。
此刻，屬乎 神的攝理人生，也在極速飛行中。
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