2018年7月12日 星期四

令人糾結的摩托車問題

Photo by Christopher Burns on Unsplash


清晨的禮拜中,鄭明析牧師提醒攝理人們:「不要騎摩托車。」


這對台灣人來說,著實是Mission Impossible,太為難了啊,有多少台灣人,摩托車就是腳的一部份呢?


然而,在台灣非常普遍的摩托車,其實在許多其他國家,卻算是特殊的存在。


很多台灣人,在還沒辦法拿到駕照的年紀,就已經對騎摩托車不陌生,就我大學同學所形容的,像喝水一般,「摧一下就走了……」


但在加拿大,想騎摩托車?不好意思,比拿到汽車駕照還麻煩喔。


以溫哥華所在的BC省而言,首先,要先擁有五級汽車駕照,也就是非新手駕駛,才能去考一般的摩托車駕照,否則就要先經歷兩年的「新手階段」,管的就更多了。而就算可以考也不是去考就行了,通過筆試後,還要通過15分鐘左右的技術測驗,最後再通過一小時左右的路考,才有資格拿到摩托車駕照。若是去上官方認證的相關課程,時間會掐得比較緊一點,要是以其他方式學習,有時光排考試行程就不知要等多久,想拿到那張駕照,還真是不容易。


而且通常維護費用也不會低於擁有一輛車,說真的,費那麼多工夫拿到摩托車駕照,會拿去騎哈雷還是騎速克達,可想而之維護費用怎麼會低;然後上路的時候,就算遇到塞車,也是跟著其他汽車一起排著堵著,沒有鑽縫隙這回事;論到環境,也不是摩托車可強出頭的狀況,想想冬天多冷啊~~~~~


所以,不是因為要有代步工具,不是因為可省錢,不是因為更方便,才成為機車騎士的,多半,是真的喜歡,才會走上這條不歸路。


一年當中,適合騎車的時間,也不過半年左右,因此,在春暖花開的季節來到之後,就可以看到裝備齊全的機車騎士抓緊時機,呼朋喚友地騎車上路。


若要比較起來,因為摩托車的數量遠少於汽車,而且對於騎摩托車的要求,並不亞於對開車的要求,因此事故率其實是低的,只不過,畢竟是人包車,不是車包人,一旦發生事故,光想就很嚴重,還有呼嘯而過的模樣,也容易讓人有不安的感覺,所以有「摩托車=危險」這等想法的人,不在少數。


在韓國,摩托車也不多,重型機車要有錢才騎得起,而輕型機車多半是用在送貨上,對好面子的韓國人來說,就不是體面的事,而韓國人個性又急,連開車都又鑽又搶的,更不要說靈活機動的摩托車了,因此摩托車給人的印象就更為不佳。


會說出「不要騎摩托車」,除了因為平常就有的危險印象,更因為新聞上出現了死亡車禍的消息,所以鄭明析牧師特別做了叮嚀。


不過,國情不同,這對台灣人、越南人來說,真的很為難。


很為難,但 神常透過鄭明析牧師傳達重要的訊息,有可能,這麼一句,就左右生命呢,怎麼辦呢?


有感動的話,不如就趁當下改變移動模式,選擇更安全的方式吧。不管怎樣,不去水邊就大幅避免溺水的機會嘛。


計算之後,仍是困難的話,那麼就付出精誠,想著愛著自己、自己所愛的人,正在擔心自己的安危,而把安全視為第一,小心謹慎再上路吧。


怎麼讓 神承認這人是遵守話語了呢?


我想,總是在把話語當做一回事,放在心上來過生活時,聖靈會賜下解答的。


願每個人都平安。


Photo by Carolyn V on Unsplash

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